Trenurile viitorului vor prelua călătorii fără să oprească în staţii

Publicat pe Actualizat pe


Traficul de călători pe infrastructura feroviară românească se desfăşoară lent, din cauza lucrărilor de modernizare pe nenumărate secţii de circulaţie, dar şi pe porţiunile care nu au cunoscut vreo îmbunătăţire de mai bine de 10 ani. Fac pariu că minţile luminate de la CFR nu s-au gândit cum ar putea să crească viteza de transport între haltele de călători, fără să încurce în vreun fel trenurile de mare viteză.

Se  ştie că orice tren, fie el personal sau intercity, trece prin fiecare staţie din parcurs, diferenţa constând în faptul că trenul personal opreşte în fiecare staţie, iar rapidul sau intercity-ul doar în staţiile importante. Cum ar fi însă ca fiecare staţie să dispună de o instalaţie specială care să suporte aşa numitele “vagoane de călători platformă”, acestea urmând să fie preluate din mers de către trenurile de mare viteză şi lăsate (tot din mers) în haltele de călători stabilite conform mersului trenurilor. În acest fel, s-ar economisi energie şi timp: energie pentru că nu ar mai fi necesară introducerea unor garnituri de trenuri personale, iar timp evident pentru că vagoanele platformă vor fi preluate din mers şi se vor deplasa cu viteza unui TGV.

Anunțuri

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s